隨著城市的發展，中華人民共和國國家標準《城市公共汽電車客運服務》（GB/T22484-2008）于2009年5月1日起正式實施。根據《標準》要求，為方便乘客出行，方便運營管理，結合攀枝花城市特征和現有公交運營線路網絡實際情況以及下一步我司將投入公交智能化調度系統，我司在參考市民群眾意見的基礎上，經認真研究，擬將我司現有運營線路網絡名稱進行規范。具體方案如下：

一、規范命名原則

1、方便乘客出行，方便運營管理；

2、指位明確，導向無誤；

3、全市范圍內不出現重名線路；

4、簡單明了，易讀、易懂、易記；

5、不因社會情況變化而改變；

二、命名方案

1、干線公交線路（即路面常規公交線路），是城市公共交通骨干運營線路，作為城市公交線路網絡主體構架，在未來城市公共交通建設發展過程中，線路命名編號數據量較大，因此，擬將干線公交線路編號命名為1—100路，預留100條線路編號。

2、支線公交線路（含社區巴士線路），作為城市公共交通線路網的延伸，在線路網絡中占有較大使用量。根據攀枝花市城市建設發展和城市功能分布的不斷完善，支線公交線路將大量延伸至居民聚居區域，擬將支線線路編號命名為101—200路，預留100條線路編號。

3、快速公交線路（跨站式快速公交線路）是城市公交骨干線路的補充，作為以特定客流為服務對象的線路，使用數量相對較少。擬將跨站式快速公交線路編號命名為201—300路，預留100條線路編號。

4、具體線路名稱規范調整

(1)、現有干線公交線路名稱符合《城市公共汽電車客運服務》（GB/T22484-2008）要求的，延續使用，暫不更名。

(2)、支線公交線路（社區巴士線路）更名為：

社區巴士S1路更名為公交101路；

社區巴士S2路更名為公交102路；

社區巴士S3路更名為公交103路；

社區巴士S5路更名為公交105路；

社區巴士S6路更名為公交106路；

社區巴士S6環更名為公交107路；

阿署達專線名稱暫不做變更。

(3)、現有的跨線車路線因不完全滿足跨站式快速公交線路條件，因此將該部分線路更名為：

跨線1路更名為公交1路；

跨線4路更名為公交63路；

跨線5路更名為公交65路；

5、在運營車輛的路牌和車站站牌等處使用線路名稱，可以只寫數碼，不寫“路”字。

三、實施方案

1、以座談形式征求乘客代表意見。

2、通過新聞媒體廣泛宣傳現有運營線路網絡名稱進行規范的內容、意義和目的。

3、在攀枝花公交網站發布信息并公布電話征求市民意見。聯系電話：3326018（公交運調統計處）。

4、待主管部門批準后對全市涉及到的站點站牌進行全面更換，新式站牌將公布公交安全、服務、運營3個咨詢和投訴電話。

5、進一步規范站名名稱，啟用道、路、巷、橋梁等名稱，更換車載GPS報站系統。